好司機(jī)

類型：生活服務(wù)
版本：v3.7.9
下載次數(shù)：1753
大?。?/span>94.4M
等級：
更新：2023-02-14 22:18:59

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好司機(jī)app好用嗎？

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好司機(jī)軟件介紹:

好司機(jī)APP在線服務(wù)平臺是專注于煤炭交通運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)物流平臺，通過科技手段改變煤炭交通運(yùn)輸行業(yè)小、散、亂、差的狀態(tài)。

以煤炭千億運(yùn)輸市場為切入點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)為載體，以無車承運(yùn)人為基礎(chǔ)，快速聚集托運(yùn)人和司機(jī)客戶。

煤炭運(yùn)輸方式:

煤炭主要運(yùn)輸方式有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸。

鐵路運(yùn)輸

鐵路運(yùn)輸有兩種方式:標(biāo)準(zhǔn)軌和窄軌。一般窄軌運(yùn)輸多用于工廠或靠近煤礦的小型熱源廠。

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)輸是異地運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。具有運(yùn)輸量大、運(yùn)輸距離長、速度快、不受氣候條件限制等特點(diǎn)。

我國鐵路煤炭運(yùn)輸一直占煤炭運(yùn)輸總量的60%以上，煤炭運(yùn)輸占鐵路貨運(yùn)總量的40%左右。

公路運(yùn)輸

公路煤炭運(yùn)輸作為鐵路、水路煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，具有靈活性大、占地少、地形條件適應(yīng)性好、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

●各種類型的運(yùn)輸設(shè)備等等。在煤炭主要生產(chǎn)基地和煤炭中轉(zhuǎn)港腹地，已經(jīng)出現(xiàn)了一些中短途公路直達(dá)運(yùn)輸或公路口岸運(yùn)輸。

大規(guī)模長距離煤炭運(yùn)輸不是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。然而，近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對煤炭需求的快速增長，鐵路運(yùn)力不斷緊張，公路煤炭運(yùn)輸發(fā)展迅速。公路運(yùn)輸主要受煤炭差價(jià)影響。煤炭價(jià)差越大，運(yùn)煤船的利潤空間越大，公路煤炭運(yùn)輸發(fā)展越快。

水上運(yùn)輸

水路運(yùn)輸是一種重要的運(yùn)輸方式，也是我國內(nèi)陸水域城鄉(xiāng)建設(shè)中廣泛使用的自然運(yùn)輸路線。水路運(yùn)輸可以利用天然的江河湖海進(jìn)行航行，與公路、鐵路形成便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，適合中長途運(yùn)輸。其運(yùn)輸量大，運(yùn)價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用低，基建投資少，但水路運(yùn)輸時(shí)間長，部分通航水道會受季節(jié)性水位變化影響。當(dāng)工廠靠近水路碼頭，原煤能夠滿足要求時(shí)，可以考慮水路運(yùn)輸。

其他運(yùn)輸

坑口電站及鍋爐房原煤除鐵路、公路、水路三種運(yùn)輸方式外，還可采用架空索道或長距離帶式輸送機(jī)運(yùn)輸。

架空索道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是:對自然地形的適應(yīng)性強(qiáng)，穿越山谷河流，運(yùn)輸能力大，裝卸設(shè)施簡單，占地面積小。它的缺點(diǎn)是投資和運(yùn)營成本比較高；

長距離帶式輸送機(jī)運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是:運(yùn)輸距離長、連續(xù)運(yùn)輸、運(yùn)輸量大、使用壽命長、設(shè)備成本低。利用架空索道和長距離帶式輸送機(jī)，原煤可直接卸入儲料倉。減少原煤二次落地?fù)p失，改善環(huán)境污染，減少設(shè)備組裝數(shù)量。